Публикуя месяц назад следующую фотографию:


... я поймал себя на мысли, что совершенно упустил самую, пожалуй, главную достопримечательность нашего края - границу континентов. Мы свыклись с ней, катаясь из Первоуральска в Екатеринбург, люди перемещаются из Европы в Азию и обратно каждый день по нескольку раз, но людям из других регионов это может показаться любопытным.
читать дальше
История вопроса довольно стара. Еще с древних времен немало копий было сломано. И в южной своей части граница до сих пор четко не определена и постоянно оспаривается. И тому есть множество причин. Дело даже не в том, что многие маленькие, но гордые народы хотели бы быть причисленными к просвещенной Европе. Просто есть вполне очевидные границы, как например Мраморное и Эгейское моря, а есть места, где провести какую-либо границу крайне сложно. Ныне общепринятым считается проведение границы по Черному морю и Керченскому проливу, далее по Кумо-Манычской впадине до Каспийского моря


Далее географы проводят границу по реке Эмбе до Уральского хребта.
Многие с мнением Международного географического союза не согласны, например жители Орска, Оренбурга и Магнитогорска считают, что между Каспием и Уральскими горами граница проходит по реке Урал. И не хотят отказываться от такой достопримечательности. Так, проезжая с левого берега реки Урал на правый, т.е. из старой части города Магнитогорска в новую, прямо на мосту вы увидите такой знак:
(фото из Википедии)

Ну а в северной части всё предельно просто: Уральский хребет просто идеально делит Евразию на две части. И это имеет под собой научное, геологическое, обоснование - Урал и образовался на стыке Восточно-Европейской платформы и Западно-Сибирской плиты. Столкновение двух плит подняло вверх огромные массы древних пород. Потому Уральская земля так богата самоцветами и полезными ископаемыми.
Граница проходит по водоразделу: с западных склонов реки стекают в Каму и далее в Волгу и Каспийское море, а с восточных - в Иртыш, Обь и Ледовитый океан. Такое деление предложил еще в 18-м веке географ, историк и государственный деятель Василий Никитич Татищев, основатель Екатеринбурга.
Так Екатеринбург оказался в Азии, а его ближайший западный спутник Первоуральск - в Европе. И хоть реальная граница проходит от областного центра в 40 километрах, на границе города несколько лет назад появился этот монумент:
(фото из Википедии)

На самом деле, знак фиктивный, чтобы гостям города далеко не ездить.
Реальная граница проходит по окраине моего родного Первоуральска.


Этот монумент стоит на современной автодороге Екатеринбург - Первоуральск. Но перенесли его сюда сравнительно недавно - лет 10 или 15. Раньше он стоял на старом Сибирском тракте. Именно на этот знак крестились каторжане, провозимые по тракту на поселение в Сибирь, другой дороги не было. Исторический тракт и поныне жив, используется местными жителями, и на нем власти Первоуральска установили такой мощный, поистине державный, монумент (не чета екатеринбургскому), к которому не грех проехать даже лишние 40 км.


Здесь для гостей созданы все условия: парковка, беседка, скамейки, освещение.
Причем эта колонна стоит на том самом водоразделе.


Если плохо видно, на камне написано: "Географический знак "Европа-Азия" установлен в 1837 году на склоне горы Березовой (413 м), самом высоком месте Сибирского тракта, пересекающего Уральские горы с запада на восток. Уральский хребет - это главный водораздел естественная граница между двумя частями света, научно обоснованная в начале XVIII века русским историком и географом В.Н.Татищевым."
А вообще у Первика есть еще одна особенность, правда не так широко известная - он лежит точно на 60-м меридиане.


Далее на север установлен только один знак - на дороге Качканар - Горноуральск, он же Северный широтный коридор - на фото в начале поста. И всё, дальше вплоть до самого Ледовитого океана практически необитаемые места, разве что охотники - манси пересекают невидимую границу. Но им сделать фото с одной ногой в Европе, другой в Азии и в голову не придет. За этим - милости прошу в мой родной Первоуральск.

@темы: широка страна моя родная, дороги, красоты Урала